El mundo en el que vivimos, siempre buscamos lo que es más eficiente y, por supuesto, esto también sucede cuando se trata de automóviles. La mayoría de los conductores a la hora de elegir un vehículo acaban eligiendo por aquellos que consumen menos combustible.
Pero para mantener sus automóviles eficientes y económicos, las empresas están creando nuevas tecnologías y el sistema de Start-Stop es una de ellas.
En la vida cotidiana, el automóvil permanece detenido durante largos períodos en el tráfico y, en consecuencia, consume más combustible. Un ejemplo es que en semáforos y trancones los gastos de
combustible son mucho más altas y también emiten gases tóxicos.
Para mitigar este problema se creó el sistema de Start Stop (sistema de parada y arranque), que apaga el carro en aquellos periodos en los que está sin movimiento. Pero debido a que es una característica nueva, todavía plantea dudas sobre su eficiencia y compromete la durabilidad del vehículo.
Para responder a todas sus preguntas, lea el artículo completo y obtenga más información sobre esta tecnología.
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Fuente: https://motor1.uol.com.br/
¿Qué es start stop?
La tecnología Start Stop tiene como objetivo apagar el motor del automóvil cuando no está andando. ¿A qué te refieres, no lo sabes? Si el conductor está determinado tiempo con el vehículo apagado, como en un semáforo o en un trancón, el sistema se activa y el automóvil se "apaga".
El propósito de esta tecnología es ahorrar consumo de combustible mientras el automóvil no necesita estar funcionando.
¿Cómo funciona el sistema de Start Stop?
Este sistema solo se activa si el vehículo está inactivo, con la rotación del motor al ralentí. Sin embargo, hay una diferencia entre la caja de cambios manual y automática:
• Cambio manual: se debe soltar el pedal del embrague y no se engrana ninguna marcha.
• Cambio Automático: el freno debe ser presionado.
A pesar de dar la sensación de que el automóvil se ha apagado, el sistema no apaga efectivamente el vehículo, el sistema eléctrico del automóvil continúa funcionando, es decir, solo el motor deja de funcionar en ese período de tiempo.
Pero es importante señalar que la tecnología reconoce las pendientes y no se apaga como una forma de seguridad.
En algunos modelos, el aire acondicionado deja de congelarse cuando se activa el punto de parada de arranque. En otros el aire acondicionado sigue activado. Esto varía mucho dependiendo del tipo de automóvil.
Para su funcionamiento el sistema consta de un motor de arranque alterno, que no deja que el sistema eléctrico del automóvil deje de funcionar.
Autos con este tipo de sistema: ver algunas curiosidades
Conoce algunos vehículos que tienen el sistema.
Start Stop en el Fiat Argo
La ventaja es que en él el start stop es un sistema opcional.
Start Stop en el Jeep Renegade
Jeep Renegade ha caído en el gusto de los compradores y es uno de los autos más vendidos. Además, es uno de los vehículos más baratos con tecnología start stop, siendo el quinto más barato.
Start Stop en el Jeep Compass
Además de ser un SUV muy lujoso, Jeep muestra una nueva generación que también viene con el sistema start stop más económico.
Start Stop en el Fiat Toro
El Fiat Toro cuenta con el sistema de star stop en las versiones 1.8 y 2.4.
Start stop en el Renault Logan
Un modelo muy popular, pero las versiones más completas cuentan con la tecnología.
Start stop VW GOLF
El Golf de VW también viene de fabrica con este increíble sistema.
Start stop VW POLO 200TSI
El nuevo Polo también hace del sistema de start stop una de sus funciones.
Ventajas del sistema Start Stop
Ahorro de combustible
Con el sistema de start stop (parada de arranque) puede ahorrar combustible del automóvil. Esto sucede principalmente si vives en una ciudad con el tráfico más lento, donde obtienes el "stop and start".
El ahorro con este sistema, según los expertos, alcanza el 10% en el consumo de combustible. Puede parecer poco, pero no lo es. Suponiendo que un vehículo pueda hacer 600 km por tanque, con este sistema su autonomía aumentaría en 60 km.
Ambiente silencioso
El sistema de start stop hace que el ambiente sea más silencioso: quien está dentro del automóvil no escucha ningún ruido proveniente del motor. Esta es una gran ventaja para el conductor que circula en entornos urbanos, contribuyendo a la reducción de la contaminación acústica.
Tienes la opción de desactivar
Esta opción es bastante válida, si el conductor no se adapta a la tecnología, algunos modelos de automóviles tienen la opción de apagar la tecnología y hacer que el automóvil funcione sin ella.
El sistema no sobrecarga la batería, ya que el tope de arranque tiene batería auxiliar. La batería principal es más grande y el sistema tiene una gestión electrónica que alerta al conductor de que la pieza está baja.
Esto es importante porque significa que no tendrás problemas para intentar arrancar el coche.
Mejor administración de energía
Al tener una batería adicional exclusiva para los momentos en que el vehículo está apagado, el sistema de parada de arranque le ayuda a tener una mejor gestión de la energía en el automóvil.
Esto significa no limitarse a un escenario en el que haya poca carga o algún problema en su batería principal. La potencia del sistema de start stop servirá como reserva y podrá actuar hasta que pueda recargar la batería del carro.
Menor emisión de contaminantes
Dado que el vehículo se apaga en situaciones en las que está detenido, hay una disminución considerable en la emisión de contaminantes por él. Basta pensar en los casos de tráfico pesado, los famosos atascos, en los que contamina mucho al estar detenido y moverse poco.
El sistema de start stop solo hace que el automóvil use su motor cuando está en movimiento, lo que restringe la emisión de sus contaminantes.
Hace poca diferencia en el peso
Generalmente, cuando añadimos nuevos componentes a un vehículo, la tendencia es que se vuelva pesado. Y en tales casos, es común afectar a todo el funcionamiento del mismo, incluido el consumo de combustible.
Sin embargo, esto no sucede cuando hay un sistema de start stop inicio. Después de todo, los componentes agregados son relativamente ligeros, siendo el nuevo formato de batería la más pesada entre ellos, pero sin representar un cambio drástico.
¿Son diferentes las baterías?
Sí, la batería de start stop es bastante diferente de las baterías convencionales. Mientras que una batería convencional se utiliza periódicamente durante las 24 horas del día, la batería de los autos con start stop está diseñada para varios arranques simultáneos, debido a cómo funciona el sistema. Por lo tanto, debe tener en cuenta el modelo del año de su automóvil.
Con esto, la batería para automóviles con start stop es más costosa. Como tiene una corriente más alta (popularmente llamada amperaje) para proporcionar carga para todo el sistema, el componente cuesta seis veces más que una batería convencional, dependiendo de la especificación.
Start/stop y Start&stop: entienda las diferencias
Presentes en varios autos, los sistemas start/stop y start&stop plantean algunas dudas sobre cómo funcionan y sus diferencias. Pero ahora entenderás que no son lo mismo y no tendrás más dudas a la hora de comprar un coche nuevo.
Cuando el automóvil tiene esa llave solo necesita estar en el bolsillo del conductor, o en algún lugar del automóvil, y para encender y apagar el motor, simplemente presione un botón en el tablero, ese botón se escribe start stop. Es decir, el mismo botón para arrancar y parar el motor. Esta no es la start stop de la que estamos hablando a lo largo de este artículo.
El start stop del que hablamos en este texto, es un sistema mucho más sofisticado que es el start&stop, que apaga automáticamente el motor cuando el coche frena y lo vuelve a encender cuando el conductor pisa el acelerador, para reducir el consumo de emisiones en el tráfico urbano.
Así que start/stop es un simple botón en el tablero, start&stop es un sofisticado sistema electrónico.
Fuente: https://quatrorodas.abril.com.br/
¿Puedo instalar el botón de start stop en cualquier tipo de auto?
No se recomienda instalar el start stop en vehículos donde el sistema no proviene de fábrica. Después de todo, para instalarlo, se deben intercambiar varios componentes electrónicos, como alternador, batería, arrancador, entre otros.
Pronto, se tendrían que hacer cambios en varios sistemas, lo que haría que la adaptación fuera muy costosa y arriesgada.
Mitos sobre el sistema Start Stop
Reduce la duración de la batería del automóvil
Como ya hemos dicho, los autos que tienen sistema start stop tienen batería diferente. Por lo tanto, la tecnología no reduce la duración de la batería del automóvil. Ya que la batería de carros equipados con el Start-Stop tienen una mayor capacidad de carga para realizar los arranques y soportar el sistema. Además, la función no funciona con el motor frío, lo que contribuye a la duración de la batería.
Puede causar problemas en el vehículo
No hay por qué preocuparse porque cuando la fábrica diseña el automóvil para tener el sistema start stop, refuerza el alternador, la batería y el motor de arranque. Pues ella sabe que estos componentes son súper solicitados en esta situación provocada por la congestión del tráfico urbano.
Atención principal
Aunque aportan más beneficios y comodidad al conductor, los autos con start stop también requieren un cuidado adicional. Estos puntos pueden representar desventajas de usar el sistema, por lo que requieren la atención de quienes están pensando en migrar a él.
Por lo tanto, antes de tomar una decisión a favor de esta evolución tecnológica, esté atento a los siguientes puntos.
Cuidados de mantenimiento
Si el conductor deja el vehículo siempre en orden, el sistema de start stop no suele ser un problema. Solo necesita redoblar el cuidado con algunos elementos clave y hacer un mantenimiento preventivo ordenado para asegurarte de que el arranque sea siempre fácil y no deje al conductor en el camino.
Sistema de encendido
Es uno de los puntos más requeridos, especialmente bujías, cables y bobinas. Es importante realizar una revisión más frecuente, comprobando el estado de las piezas cada 10.000 kilómetros. De esa manera, es posible asegurarse de que todo esté siempre en orden.
Sistema de inyección
Los inyectores también pueden sufrir arranques frecuentes. No hay un gran misterio, pero es esencial hacer un mantenimiento preventivo detallado. Esté atento a cada componente, incluidos los filtros, las mangueras y el regulador de presión. También asegúrese de hacer una evaluación final con el escáner.
Sistema eléctrico
Los arranques constantes también tienen un gran impacto en la batería. Para evitar este problema, los fabricantes de automóviles han optado por modelos muy potentes y también más caros. Además, el alternador es el "corazón" de la mayoría de los sistemas modernos de start stop.
Al unir las funciones de arranque y carga de la batería, este elemento es mucho más sofisticado y necesario que un modelo ordinario. Cualquier mantenimiento debe ser realizado por un experto, utilizando las herramientas adecuadas y las piezas de calidad.
Sistema de activación
Por último, vigila siempre todo el sistema de transmisión: correa, poleas y tensores. En los vehículos ordinarios, estas piezas a menudo continúan funcionando, incluso cuando están sobregastadas. En los modelos start stop, como el esfuerzo es mucho mayor, esto no suele suceder y el conductor puede quedar a pie.
Pero como se pudo ver todo se puede evitar con el mantenimiento preventivo, que por cierto hay que hacer en carros que no tienen el sistema. Es decir, el conductor cauteloso y el cuidado, probablemente no tendrá problemas con el sistema, ya que ya está acostumbrado a cuidar bien de su poderoso.
Preguntas frecuentes
¿Cómo arrancar el auto con el botón de start stop?
No es ningún misterio que el funcionamiento sigue siendo el mismo, es decir: sigue necesitando la acción de los frenos para arrancar.
Sin embargo, esta tecnología recibió resistencia al principio, ya que era efectiva en la economía de combustible, pero los vehículos tardaron mucho tiempo en encenderse nuevamente, enganchar el engranaje y finalmente poder caminar. Después de los años de investigación y desarrollo, llegamos a los modelos utilizados hoy en día por las empresas. Sistemas que encienden y apagan el auto a velocidades récord sin arriesgar a los ocupantes y aumentando la eficiencia del vehículo.
¿Cómo desactivar el sistema de start stop?
En la mayoría de los casos, el sistema de start stop se puede apagar a través de un botón en el panel. Una de las únicas excepciones es Chevrolet que no da esta opción a sus consumidores. En los automóviles de marca, el conductor debe usar el sistema.
Hay un botón de inicio y parada en su consola central (dependiendo del año de su vehículo, es posible que tenga un botón llamado "ECO", "Start and Stop" o "S & S") que puede usar para desconectar su arranque y parada en cada arranque.
El segundo dispositivo puede desconectar el cable indicador de carga de la batería, es decir, en los terminales de la batería, lo que hará que el automóvil asuma que la batería está agotada y desactive el arranque y la parada para preservar su autonomía.
Fuente: https://www.icarros.com.br/
¿Cómo sé si mi automóvil es start stop?
Es común confundir el botón de inicio con el sistema de start/stop. Los coches con llave presencial tienen un botón grande escrito de start/stop que sirve para arrancar en el motor. El botón de start stop es siempre una letra A rodeada por una flecha.
Fuente: https://www.instacarro.com/
¿El start stop interrumpe con el aire acondicionado?
Sí, el start stop interrumpe el funcionamiento del compresor del aire acondicionado, pero el sistema de ventilación del automóvil continúa funcionando. Como el aire dentro de la cabina todavía está helado, la temperatura fría dentro del automóvil se mantiene hasta que el aire acondicionado vuelva a funcionar.
El tiempo para que el motor se reconecte y mantenga el aire acondicionado a una temperatura adecuada varía según el modelo y el ensamblador ya que, al apagar el motor, solo se activa la ventilación. Sin embargo, si la parada es demasiado larga, el sistema vuelve a conectar el motor independientemente del movimiento del conductor en los pedales para no afectar la temperatura dentro de la cabina.
Es posible mantener el vehículo durante aproximadamente dos minutos sin cambios significativos de temperatura. Luego, el automóvil entra en funcionamiento para volver a controlar la temperatura interna. Algunos carros ya tienen sistemas y aire acondicionado que el compresor no está conectado al motor y puede funcionar incluso con el motor apagado.
¿Muere el carro?
No. Cada sistema de parada de arranque está hecho para que el carro se desenchufe y se conecte fácilmente, siendo una reconexión más rápida que el arranque original realizado en la llave o botón. Por lo tanto, no hay necesidad de cambiar la posición de la marcha del automóvil o girar la llave para que el motor comience a funcionar nuevamente.
El sistema está hecho para evitar vibraciones y sacudidas incómodas también, así que no te preocupes.
¿En qué condiciones el sistema de start stop no apaga el motor?
Para no perjudicar la manejabilidad, las principales condiciones que inician el start-stop son: bajo nivel de carga en la batería, cuando el vehículo está en movimiento, cuando hay una señal de puerta abierta o cinturón de seguridad desabrochado, cuando la temperatura del motor sigue siendo baja o dependiendo de la unidad de aire acondicionado y también cuando el automóvil está en pendiente.
Si te das cuenta, notarás que el sistema no está activado, por ejemplo, mientras maniobras con el para enganchar o en pendientes muy pronunciadas.
Conclusión
Como has visto hasta ahora, el sistema de parada de arranque es una verdadera revolución en la forma en que se utiliza el motor del vehículo. Sin embargo, tiene algunas particularidades que requieren atención para que sea posible tomar una decisión que considere todos sus pros y sus contras.
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